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                            EEPW首頁 > 電源與新能源 > 新品快遞 > Maxim宣布其電池監測IC被最新一代Nissan LEAF電動汽車采用

                            Maxim宣布其電池監測IC被最新一代Nissan LEAF電動汽車采用

                            作者:時間:2018-09-20來源:電子產品世界收藏

                               Integrated Products, Inc宣布其單ASIL D級電池監測IC被最新的下一代零排放電動汽車Nissan LEAF采用。該IC滿足最高的安全標準并提供全面的診斷,從而實現可靠通信并大幅降低隔離材料清單(BOM)的成本。

                            本文引用地址:http://www.uavs.tw/article/201809/392170.htm

                              的電池監測IC支持最高的安全標準,符合ISO 26262和ASIL D的要求 (也適用于ASIL C)。器件的差分通用異步接收器/發送器(UART)采用電容隔離,降低了BOM成本和失效率(FIT)。靈活的UART支持噪聲環境下的可靠通信。通過采用獨有的菊鏈架構和逐次逼近寄存器(SAR)模數轉換器(ADC),該電池監測IC能夠實現快速、高精度的電壓測量,以及提供較高的電磁兼容(EMC)性能。Maxim的電池監測IC還提供全面的診斷功能,滿足大電流注入(BCI)要求,旨在提高未來汽車的安全性和智能性。

                              BMS主要優勢:

                              安全性:符合ISO 26262和單ASIL D標準;滿足不同的BCI要求;提供全面診斷功能

                              · 可靠通信:提供可靠的分布式和集中式電池監測控制器(CMC)架構,帶UART;支持100m長的菊鏈段,高抗干擾性;符合輻射、靜電放電(ESD)和熱插拔要求

                              低系統成本:與競爭方案相比,內部電池平衡和UART可降低BOM成本;是目前唯一經過驗證的可支持電容或變壓器隔離的IC

                              評價

                              · “Maxim非常重視汽車產品的研發,我們的電池管理系統收到了許多汽車制造商的高度評價。”Maxim汽車產品事業部副總裁兼總經理Randall Wollschlager表示:“我們相信,Maxim的電池監測IC被Nissan LEAF電動汽車采用是我們持續推動汽車業務發展的重要一步。”



                            關鍵詞: Maxim 芯片

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